TOPARK

Description

Système de gestion en temps réel des places de stationnement

Le stationnement en ville sur le bout des doigts

Avec le système ToPark, optimisez le partage de l’espace public.
Conçu autour d’une technologie sans fil, le système ToPark s’intègre facilement et discrètement dans la ville.
L’outil de gestion du système ToPark dispose de différents niveaux d’utilisation, il s’adresse aussi bien aux administrateurs qu’au public.

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Principe de détection :
Le système de détection de véhicule est basé sur la variation du champ magnétique terrestre selon
les 3 axes X, Y et Z.
La mesure est basée sur un algorithme sophistiqué de traitement.
Protocole de communication :
Le protocole utilisé est un protocole propriétaire optimisé pour la communication radio.
Mode du S-Park :
Il existe 2 modes de fonctionnement :
Le premier permet de transmettre les informations de détection de véhicules.
Le second permet de transmettre, en plus des informations de détection, les informations de température, niveau de batterie, puissance de réception (RSSI).
Position du S-Park :
Grace à son gain et seuil magnétique configurable, le S-Park peut-être positionné sur la place de stationnement, ou sur le trottoir.
Résistance et protection du boitier :
Le boitier est conçu pour résister à une charge de 1,3 Tonnes (Test hors chaussée).
Il est résistant aux différents fluides (moteurs, huiles, …), à la pollution, brouillard salin et humidité.
Le boitier est IP68.
Protocole de communication :
Le protocole utilisé est un protocole propriétaire optimisé pour la communication radio.

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Principe de fonctionnement :
Le C-Park permet de concentrer les informations de détection de tous les S-Parks et les informations des R-Parks associés.
Les 2 parties du C-Park :
Il existe 2 parties :
La première (partie radio) permet de communiquer avec les S-Parks et R-Parks du réseau radio.
La seconde (partie alimentation/réseau) permet d’une part, d’alimenter tous les éléments du C-Park,
et d’autre part, de communiquer avec ToPark Server.
Permet la mise à jour du software embarquée par radio vers les S-Parks/R-Parks (sans dépose)
Résistance et protection du boitier :
Le boitier radio est conçu pour résister à l’environnement extérieur (pollution, fluide, humidité, brouillard salin).
Le boitier radio est également IP68.

Principe de fonctionnement :
Le R-Park permet de répéter l’information de détection des S-Parks éloignés vers le C-Park associé.
Mode du R-Park :
Il existe 2 modes de fonctionnement :
Le premier permet de répéter les informations de détection de véhicules des S-Parks.
Le second permet de répéter les informations de détection des S-Parks, mais aussi de transmettre
les informations de température, niveau de batterie, puissance de réception (RSSI) du R-Park.
Résistance et protection du boitier :
Le boitier est conçu pour résister à l’environnement extérieur (pollution, fluide, humidité, brouillard salin).
Le boitier est également IP68.

Le serveur ToPark permet en mode exploitation :
– La consultation de l’occupation des places ;
– La consultation de l’occupation excessive pour les places limitées à une durée de stationnement autorisé ;
– Une organisation des places par zones et sous-zones permettant des vues synthétiques d’occupation ;
– De travailler indifféremment à partir d’un ordinateur, d’une tablette ou d’un smartphone.

Le serveur ToPark permet en mode d’administration :
– Une complète configuration de son espace urbain (positionnement des capteurs et autres organes de communication) ;
– Une complète administration des équipements, les historiques de communication et une interface dialogue avec les équipements ;
– Le serveur ToPark supporte différents profils d’utilisateurs (voir au verso) pour des droits de consultation et de gestion appropriés.

Le serveur ToPark est ouvert et permet :
– La consultation des historiques d’occupation ;
– Les exports des occupations dans des fichiers CSV pour une exploitation optimale dans un logiciel tableur ;
– L’utilisation d’une API basée sur des webServices simple à mettre en œuvre permettant son interface (avec un système de signalisation, une supervision urbaine, l’interrogation à distance, etc…).

Principales Caractéristiques du serveur ToPark
Principales Caractéristiques du serveur ToPark
Architecture JAVA – TOMCAT
Hébergement www.siat-traffic.com (**)
Nombre de places supportées Pas de limites (*)
Nombre de zones supportées Pas de limites (*)
Nombre de concentrateurs pilotés Pas de limites (*)
Nombre de villes supportées Pas de limites (*)
Nombre d’utilisateurs par ville Pas de limite (*)
Géolocalisation des places Visualisation sur Google Maps ©
Profils utilisateurs Voir ci-dessous
Types de places Payantes, Livraison, PMR, Hôtel, …
Contrôle durées Toutes durées
(*) Autant que la mémoire du serveur peut accueillir de places simultanées.
(**) Le serveur ToPark peut être installé sous forme d’une application dédiée dans un réseau privé